Connaissances

Fabrication

Goodyear

Goodyear

Le Montage Goodyear a été imaginé et breveté en 1839 par Charles Goodyear, le génie à l'origine des chaussures anglaises: la bande de cuir qui fait le tour du bord extérieur de la chaussure, appelée trépointe, est cousue et fixée à la tige et à la semelle intérieure. Entre la semelle intérieure et la semelle extérieure est placée une semelle intermédiaire, généralement en liège, qui assume une fonction d'isolation et de confort, comme une sorte de 'coussin' qui s'adapte à la forme du pied. Le résultat est une chaussure de grande valeur et de confort extrême, en même temps... pratiquement indestructible.

Blake

L'Américain Lyman Reed Blake a imaginé cette méthode de couture en 1856, en pleine révolution industrielle, alors qu'il tentait de réduire le temps et le coût de traitement pour une production à grande échelle. Gordon McKay, qui est devenu le fournisseur officiel de l'armée américaine pendant la guerre de Sécession, l'a ensuite perfectionnée. En résumé, la méthode de traitement McKay permet, à l'aide d'une machine spéciale, de réaliser une couture unique avec un fil simple ou double, qui combine simultanément la tige, la doublure, la semelle intérieure et la semelle. Ce procédé de couture, reconnaissable à la couture intérieure qui traverse la semelle intérieure, confère à la chaussure une plus grande souplesse et légèreté.

Blake
Collé

Collé

Construction aiguille ou collée : une construction de chaussure dans laquelle la tige d'une chaussure est collée, plutôt que cousue, à la semelle de la chaussure. La construction collée donne une chaussure plus lisse. légères et souples.

Cassette

Cassette, nos chaussettes en maille cassette sont confectionnées de manière artisanale. La tige est monté sur une semelle souple, logé à l'intérieur de la semelle et est ensuite fixé par couture autour du haut du bord. Cela produit une chaussure confortable et pratique avec un look raffiné.

Cassette
Tubulaire

Tubulaire

Chaussures DRIVE Tubular : Le procédé tubulaire est entièrement réalisé à la main. L'empeigne est pré-percée pour loger les coussinets en caoutchouc, qui reposent sur une fine base en caoutchouc fabriquée encore aujourd'hui avec le composé des bandes de roulement des pneus. L'une des caractéristiques de la Chaussure Drive est la perforation et les coutures réalisées à la main par l'artisan de la tige.